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弥补雷达盲区大兴机场监视辅助系统启动

  新京报快讯(记者 吴婷婷)5月30日,由华北空管局负责的大兴国际机场多点相关场面监视辅助系统安装工程正式启动,该系统能够弥补场面监视雷达的探测盲区。

  多点相关场面监视辅助系统是大中型机场不可缺少的重要空管设备。它是由多个安装于机场场区内不同位置的地面接收站组成,利用飞机发出的应答信号到达接收站的时间差来实现精准定位,同时具备S模式识别等功能。

  与传统雷达相比,该系统具有精度高、成本低、技术先进等优点,能够弥补场面监视雷达的探测盲区,可为塔台高级地面引导系统提供更加及时、准确、可靠的二次雷达信号。

  按计划,大兴国际机场将安装44个站点。其中,机场航站楼站点16个、独立立杆站点10个、高杆灯合装站点9个、空管台站站点9个。该安装工程由华北空管局工程建设指挥部牵头,大兴空管中心和维修中心共同参与。

  由于此项工程涉及站点多,且大部分安装点位于航站楼屋顶钢结构内,空间狭窄,为安装工作带来一定难度。华北空管局建设指挥部工艺设备部牵头的安装小组周密部署,提前勘探安装位置,合理制定安装计划,从而确保安装工作安全、高效进行。

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